Desain dan pembuatan sambungan sabuk dari mesin vulkanisir sabuk konveyor, desain, perbaikan konveyor sabuk, sambungan harus berupa pelapisan, miring, dan tumpang tindih melangkah. Jumlah lapisan yang tumpang tindih X=Y-1, di mana Y adalah jumlah lapisan kanvas nilon di dalam pita. Untuk menghindari pembersihan perangkat saat pita berjalan, menggores tepi sambungan yang direkatkan, sambungan sambungan perlu mempertimbangkan arah berlari pita, yang dapat mempengaruhi, dan tidak dapat dibalik. Setelah perhitungan, pengukuran, dan penandaan, Anda dapat menghapus lapisan karet dan kanvas tambahan.
Karena vulkanisasi membutuhkan pemanasan dan tekanan, dan membutuhkan waktu yang relatif lama, setelah waktu vulkanisasi yang relatif lama, kekerasan karet vulkanisir akan meningkat, sehingga bagian sambungan akan terasa lebih keras daripada bagian lain. Kekuatan pada sambungan sabuk konveyor lebih rendah dari kekuatan sabuk normal. Secara umum, ketika dihubungkan dengan cara mekanis, kekuatan sambungan hanya dapat mencapai 40-50% dari kekuatan sabuk. Ketika kualitas metode lem dingin lebih baik, kekuatan sambungan bisa mencapai 60-70%, dan kekuatan sambungan lem panas bisa mencapai 80-90% (metode sambungannya benar dan tidak ada cacat kualitas) . Karena kekuatan sambungan relatif rendah, jika metode pengikatan tidak benar, kekuatan sambungan akan lebih rendah, seperti memotong, melukai lapisan kain berikutnya, pemolesan berlebihan, panjang lap tidak mencukupi, jumlah langkah tidak mencukupi , sambungan perekat Karet yang digunakan memiliki kinerja yang buruk atau gagal belerang sendiri, tali kawat yang dipoles berlebihan, tali kawat berkarat, dll., kekuatan sambungan akan sangat berkurang, dan bila digunakan, mudah untuk mematahkan sambungan.
